إن راديتر السيارة له أهمية كبيرة في أداء السيارة، كما أن الرئتين لجسم الإنسان. ولا ينبغي لأحد أن يهمل راديترا ضعيف الأداء أو معطلاً. فقد يتسبب إهمال بسيط في توقف سيارتك في وقت لم تكن ترغب فيه.
من الضروري استبدال أي شيء معطل في أسرع وقت ممكن، وعندما يتعلق الأمر بطريقة النقل الخاصة بك، فلا ينبغي أن يكون هناك تأخير. ومع ذلك، سوف يتضح لك ذلك عندما تبدأ عملية استبدال هذه الأجزاء.
تقدم صناعة السيارات خيارات متعددة، وقد يكون هذا الأمر مرهقًا للغاية. ومع ذلك، تنقسم أفضل الراديترات وأكثرها موثوقية إلى فئتين رئيسيتين: الراديترات الأصلية والراديترات التي يتم تصنيعها بعد البيع.
أريد توفير المال، ولكن دون التنازل عن الجودة. ماذا أفعل؟
هناك عوامل متعددة يجب مراعاتها عند ترقية راديتر سيارتك. فالحادث أمر غير مبرر دائمًا وقد يحدث في أي لحظة. ماذا لو حدث في نهاية الشهر عندما تكون قد أنفقت بالفعل أكثر من ميزانيتك؟ ماذا لو حدث ذلك في وقت كان عليك فيه دفع الكثير من الفواتير.
من المؤكد أنك ستخرج للبحث عن خيار مناسب لميزانيتك. ولكن هل من الحكمة التنازل عن الجودة؟ بالتأكيد لا. فالراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية هي الحل الأمثل لمثل هذه السيناريوهات.
يشير مصطلح OEM إلى الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، مما يعني أن الأجزاء مخصصة لمصنع واحد محدد فقط. وعلى عكس أجزاء OEM، تقدم أجزاء ما بعد البيع بديلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة. يتم تصنيع هذه الأجزاء بكميات كبيرة وتتبع مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.
لماذا شراء الراديترات ما بعد البيع؟
يتم تخصيص الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية بناءً على الراديترات المتوفرة للسيارة. عادةً ما تكون تكلفة الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية أقل من تكلفة الراديترات الأصلية. ما يجعل الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية خيارًا مثاليًا هو متانتها وجودتها بسعر معقول.
لا يوجد فرق كبير بين مواصفات قطعة IAM (السوق المستقلة) ومواصفات قطعة OEM. عند مقارنة راديتر OEM براديتر ما بعد البيع، قد ينتهي بك الأمر أيضًا إلى الحصول على صفقة أفضل في السوق الثانوية.
تتنازل العديد من العلامات التجارية المقلدة عن السلامة وتنتج راديترات ما بعد البيع منخفضة الجودة، في حين يقدم الموردون ذوو السمعة الطيبة راديترات ما بعد البيع عالية الجودة بأسعار منخفضة.
بالنظر إلى كل شيء، لا تخلط بين الراديترات غير الأصلية والراديترات المستعملة. الراديترات غير الأصلية جديدة تمامًا ومتينة. وبالتالي، فهي تشكل خيارًا مثاليًا عندما يتعلق الأمر بترقية الراديتر بأسعار اقتصادية.
تقدم شركة Dolphin Catalogue أفضل الراديترات في السوق منذ عام 1986. من الضروري التحدث إلى الخبراء قبل أن تنخرط في عملية شراء متسرعة، لذا، اتصل على +971 6 7032999 وتحدث إلى فريقنا الودود. سنرشدك إلى شراء الراديتر المناسب لسيارتك.
الراديتر الأصلي مقابل الراديتر الأصلي
راديترات ما بعد البيع
تُعرف أجهزة IAM بأنها أجهزة تبريد مستقلة، وهي عبارة عن أجهزة تبريد لا يتم تصنيعها بواسطة الشركة المصنعة للسيارة. يتم تصنيع جزء ما بعد البيع بواسطة شركة أخرى
عادةً ما تكون مواصفات راديترات ما بعد البيع هي نفس مواصفات راديترات OEM.
علاوة على ذلك، تتوفر قطع الغيار في السوق الثانوية على نطاق واسع. وعند التسوق لشراء قطعة غيار بديلة للسيارة، يبحث معظم الأشخاص عن مزيج من الجودة وبأسعار معقولة. ومع تحول سوق ما بعد البيع الآن إلى أحد المنافسين الرئيسيين لمصنعي المعدات الأصلية، فمن الواضح أنه يكتسب موطئ قدم في الصناعة.
مزايا الراديترات ما بعد البيع
- بشكل عام، تكلفة هذه الأجزاء أقل وتوفر لك الكثير من المال.
- هناك المزيد من الخيارات، وبالتالي فإن نطاق السعر أوسع، والوظائف أكثر تقدمًا.
- يمكن تثبيته بسهولة بواسطة ميكانيكي أو من قبلك.
- أصبحت الآن راديترات ما بعد البيع مغطاة بضمان لمدة عام واحد من عدد من الشركات المصنعة الكبرى، بما في ذلك شركة Dolphin.
عيوب الراديترات غير الأصلية
- إن وجود العديد من الخيارات قد يرهقك.
- قد لا يكون هناك ضمان على بعض الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية. ونتيجة لذلك، سيصبح إجراء بحث شاق أكثر صعوبة.
يتم تصنيع قطعة OEM بواسطة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية لسيارتك. وبالتالي، فإن الراديتر الأصلي الخاص بك سيكون مطابقًا للراديتر الحالي لديك.
مزايا راديترات OEM
- يتم تصنيع وتصميم هذه الراديترات من قبل نفس العلامة التجارية لسيارتك. وبالتالي، فهي تتمتع بنفس جودة الراديتر الذي كان موجودًا في سيارتك وقت الشراء.
- يتم تغطية الراديترات التي تفشل خلال فترة الضمان من قبل الشركة المصنعة.
عيوب الراديترات الأصلية
- إن شراء هذه الأجزاء يكلف 60% أكثر من الأجزاء المتوفرة في السوق!
- إن توفر مثل هذه الأجزاء محدود لأنها تباع من قبل شركات صناعة السيارات أو الموردين المختارين.
ما هي مدة بقاء الراديترات غير الأصلية؟
تنتج المحركات ذات القدرة الأكبر قدرًا أكبر من الحرارة، لذا يلزم وجود راديتر مطور للتعامل مع زيادة الناتج الحراري. يجب ألا يقل متوسط العمر المتوقع للراديتر الذي يتم شراؤه من السوق الثانوية عن ثلاث سنوات، ويصل إلى ثماني إلى عشر سنوات إذا تم صيانته بشكل صحيح.
كيفية اختيار الراديتر المناسب من السوق الثانوية؟
لقد قمنا بإدراج أنواع مختلفة من الراديترات المتوفرة في السوق لمساعدتك في اختيار النوع المناسب. يمكنك بعد ذلك المقارنة والتمييز والاختيار بناءً على هذه المعلومات.
التدفق العرضي والتدفق الهابط
في الراديتر ذي التدفق المتقاطع، يتم تمرير سوائل التبريد عبر أنابيب وزعانف التبريد، والتي تكون محاطة بخزانات رأسية. يتم دفع سوائل التبريد أفقيًا عبر القلب بواسطة مضخة المياه.
في الراديتر ذي التدفق الهابط، يوجد خزانان أفقيان في الأعلى والأسفل. يدخل السائل الراديتر من أعلى الراديتر ويتحرك عموديًا عبر القلب قبل أن يخرج من الأسفل.
تقوم مضخات المياه بتحريك سائل التبريد عبر الراديترات بشكل أسرع حيث يتدفق سائل التبريد من الأعلى إلى الأسفل.
الاستنتاج: نظرًا لأن التدفق المتقاطع يحرك سائل التبريد بشكل أسرع، فإنه يكون أكثر كفاءة من حيث التصميم. يسمح وقت الاحتفاظ بسائل التبريد في راديترات التدفق المتقاطع بتبديد الحرارة بشكل أكثر فعالية. تجعل قدرة راديترات التدفق المتقاطع على تبديد الحرارة ومساحات سطحها الأكبر (عادةً) مثالية للمحركات ذات الأداء العالي.
النحاس مقابل الألومنيوم
كانت المركبات القديمة تحتوي على راديترات من النحاس والنحاس الأصفر. يتم نقل الحرارة بفعالية باستخدام راديترات من النحاس والنحاس الأصفر.
كيف يتناسب الألومنيوم مع هذه الصورة؟
بالمقارنة بالألمنيوم، فإن أنابيب النحاس والبرونز موصلة للحرارة بشكل جيد ولكنها ضعيفة نسبيًا. ولمنع أنابيب النحاس والبرونز من الانتفاخ أو الانفجار تحت الضغط، يجب أن تكون صغيرة القطر. وتشكل قدرة التبريد للنظام مصدر قلق كبير.
الاستنتاج: يمكن أن تكون أقطار أنابيب الألومنيوم أوسع من أنابيب النحاس والبرونز نظرًا لكون الألومنيوم أقوى. يزيد تبادل الحرارة من قدرة الراديتر على التبريد نتيجة للتعرض المتزايد للحرارة. غالبًا ما تختار المحركات عالية الأداء والمنافسة الراديترات المصنوعة من الألومنيوم بسبب وزنها المنخفض.
كمية الصف مقابل حجم الأنبوب
ينقل الراديتر سائل التبريد عبر عدة صفوف من الأنابيب والزعانف. ولأن الألومنيوم أقوى من النحاس والبرونز، فيمكن زيادة قطره دون زيادة سمك جدران الأنبوب (على عكس أنابيب النحاس). وبالتالي، فإن راديترات الألومنيوم ذات الصفين مع أنابيب بقطر بوصة واحدة تبدد الحرارة بنفس فعالية راديترات النحاس والبرونز ذات الخمسة صفوف.
الاستنتاج: لقد تخلت معظم شركات تصنيع الراديترات عالية الأداء عن مفهوم أن المزيد من الصفوف أفضل. أصبح حجم أنابيب التبريد وسمك قلب الراديتر عوامل حاسمة عند مقارنة الراديترات المصنوعة من الألومنيوم. على عكس الراديتر الأصغر، فإن الراديتر الأكبر له قلب أكثر سمكًا، وهو الاختلاف الوحيد بين الاثنين.
وفيما يلي بعض النقاط الإضافية التي ينبغي مراعاتها
- يمكنك أن تضع بعض النقاط الإضافية في الاعتبار عند اختيار راديتر ما بعد البيع بعد التعرف على الأنواع المختلفة وأيها أفضل من الآخر.
- إذا كنت ترغب في استبدال راديتر دون إجراء أي تعديلات على سيارتك، فيجب عليك التفكير في شراء راديتر بديل. فهو سهل التركيب ولا يتطلب أي تعديلات ويوفر تبريدًا مناسبًا لمحركات المحرك.
- ستلاحظ فرقًا كبيرًا عند الترقية إلى راديتر من الألومنيوم للسيارات الكلاسيكية. وعلى الرغم من تشابه حجمهما، إلا أنهما يوفران تبريدًا أفضل وأخف وزنًا. ويمكن أن يؤدي إضافة صفوف أو شراء راديتر أكبر إلى تحسين قوة التبريد في المركبات المصنعة بعد عام 1980.
- تساعد الراديترات المتوفرة في السوق الثانوية على تسريع عملية تبريد سيارتك من خلال توزيع المزيد من سائل التبريد على مساحة سطح أكبر.
هل يحتاج الراديتر إلى الاستبدال في وقت محدد؟
يبلغ عمر الراديتر عادة من 8 إلى 10 سنوات إذا تم صيانته بشكل صحيح. وفي معظم الحالات، لا يحتاج الأشخاص إلى استبدال الراديتر إلا إذا تعرض للتلف أو إذا كانت هناك حاجة إلى راديتر أقوى.
على الرغم من ذلك، لا ينبغي للمرء أن ينتظر حتى يتلف الراديتر في سيارته بشكل لا يمكن إصلاحه قبل استبداله. يجب فحص الراديترات أو استبدالها إذا حدثت المشكلات التالية:
- مشكلة في الضغط
نتيجة لفشل غطاء الرادياتير، قد تعاني من زيادة أو نقصان الضغط في الرادياتير. كلتا الحالتين تؤديان إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. في هذه الحالة، يجب استبدال غطاء الرادياتير. يمكن أن تتسبب مشاكل الضغط في حدوث تسربات، ويمكن أن تتسبب التسريبات في حدوث مشاكل في الضغط. يمكن للمتاجر اختبار ضغط الرادياتير. - التسريبات
إن تجاهل تسرب سائل التبريد ليس فكرة حكيمة على الإطلاق. فقد ثبت أن التسمم بمضاد التجمد سام للعديد من الأسر. وليس من الضروري استبدال الراديتر إذا لاحظت تسربًا. ومن المهم فحص الخراطيم إذا لاحظت تسربًا، ولكن التسربات يمكن أن تحدث في أي مكان في النظام. - الصدأ والتآكل
من الجيد أيضًا فحص محركك بحثًا عن راديترات صدئة أو حطام يسدها. في هذه الحالة، يجب غسل أو استبدال الراديترات.
خاتمة
لقد تم دحض الأسطورة القائلة بأن الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية مستعملة أو "مستعملة". يجب على المرء بالتأكيد التفكير في شراء واحدة عند التخطيط للترقية. فهي ليست فعالة من حيث التكلفة فحسب، بل تتمتع أيضًا بالجودة والمتانة.
حتى الآن، إذا كانت لديك أي استفسارات، تواصل مع أفضل موردي الراديترات في السوق الثانوية، Dolphin Catalogue اليوم! اكتب إلينا على info@dolphinradiator.com أو اتصل بنا على +971 6 7032999
قيادة سعيدة!