إن السيارة التي تحمل الكثير من القيمة العاطفية بالنسبة لك قد تكون قيمتها أكبر من قيمتها السوقية. وقد يكون تقديرك لسيارتك أيضًا راجعًا إلى حقيقة أنها كانت أول عملية شراء كبيرة لك أو أنها أعطاك إياها والدك، إلخ. هل يكفي مجرد الشعور بالتقدير لسيارتك؟ وفقًا لدراسة " يقضي الأمريكي العادي 18 يومًا في القيادة سنويًا، بمتوسط ثماني ساعات و22 دقيقة في الأسبوع" وهذا يعادل 25920 دقيقة!
تخيل أنك تقضي 18 يومًا داخل آلة دون أن تعرف شيئًا عن أجزائها المهمة وكيفية عملها!
أحد قطع الغيار الأقل شهرة في السيارات هو "الراديتر". لا يهتم عدد كبير من الناس بماهية الراديتر أو نظام تبريد السيارة ناهيك عن معرفة أنه قد يكون هناك جدول زمني مختلف حسب طراز وماركة سيارتك، وعادةً ما يجب عليك فحص الراديتر كل 30000 إلى 80000 ميل.
لمحة سريعة عن ماهية الراديترات
ولكن اليوم، أصبحت فضوليًا، وها أنت ذا!
لقد سمعت اليوم كلمة راديترات وبحثت عنها، لتجد أسئلة متعددة مثل،
- ما هي الراديترات؟
- أين يقعون؟
- لماذا هي ضرورية؟
- هل يوجد شيء يسمى الراديتر ما بعد البيع؟
- ما هو الراديتر OEM؟
- ما هو الفرق بين الاثنين؟
- أيهما أفضل من الآخر؟
- هل يجب أن أكون قلقًا حقًا بشأن ما أشتريه؟
وغير ذلك الكثير. كلما تعمقت أكثر، كلما واجهتك المزيد من الأسئلة. وبما أنك اتخذت خطوتك الأولى نحو البحث عن كل ما يتعلق بالراديترات، فدعنا نطلعك على كل ما يتعلق بها.
راديترات السيارة - ما هي، وأين، وكيف، ولماذا.
ماذا: لكي يعمل نظام تبريد المحرك بشكل صحيح، يلعب الراديتر دورًا أساسيًا. تم تصميم هذا الجزء من قبل الشركة المصنعة للسيارة، وهو يحافظ على درجة حرارة المحرك عند مستوى مثالي. تنتقل الحرارة من سائل التبريد الساخن عبر الأنابيب، ثم يتم تبريدها من خلال الزعانف حيث ينفخ الهواء عبر الزعانف.
أين: في السيارة، يقع الراديتر أسفل غطاء المحرك، وهو اللوحة الكبيرة الموجودة في المقدمة. بمجرد فتح غطاء المحرك، ضع الراديتر باتجاه الأمام. كنظام تبريد، يقع الراديتر بالقرب من المحرك لمنع ارتفاع درجة الحرارة. تحتوي بعض السيارات على محركات في الخلف. فولكس فاجن بيتل هي مثال على ذلك. قد توجد الراديترات في المقدمة أو في الجزء الخلفي من السيارات التي تحتوي على محركات في الخلف.
كيف: تحرق محركات المركبات الوقود وتولد الطاقة التي تنتج الحرارة. ويتطلب منع تلف المحرك تنفيس هذه الحرارة. وتتم إزالة حرارة المحرك بواسطة الراديترات. وعندما يكتشف منظم الحرارة الموجود أمام المحرك الحرارة الزائدة، تبدأ العملية. وفي المحرك، يمتص سائل التبريد هذه الحرارة بعد إطلاقها من الراديتر. وتنتقل الحرارة من السائل إلى الراديتر، وينفخ الهواء عبر الراديتر ويبرده، ويتبادل الحرارة مع الهواء الخارجي. وفي الراديتر، تسمح زعانف معدنية رقيقة للحرارة بالهروب بسرعة إلى الهواء خارج السيارة. وتنفخ مروحة الراديتر الهواء فوق هذه الزعانف إذا كانت السيارة متوقفة.
السبب: من الضروري أن تدرك أن الراديتر هو أحد أهم مكونات نظام التبريد في سيارتك. فبينما يعمل المحرك، يضمن النظام بقاء المحرك في درجة حرارة آمنة في جميع الأوقات. وبينما يعمل المحرك، هناك عدد من الأجزاء المتحركة التي تسبب قدرًا كبيرًا من الاحتكاك أثناء تحركها. لذلك، تعد راديترات سيارتك مهمة. كما أن فحص الراديترات وترقيتها أكثر أهمية.
ما هي خيارات استبدال راديتر السيارة المكسور؟
إذا تعطل الراديتر الخاص بك، فيجب عليك استبداله في أقرب وقت ممكن. تم تقسيم سوق الراديتر إلى جزأين عند بدء عملية البحث عن بديل مناسب. من المناسب الإشارة إلى أن أحد نوعي الشركات المصنعة هو الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، مما يعني أن الأجزاء يتم تصنيعها حصريًا لشركة مصنعة معينة. تشكل قطع الغيار ما بعد البيع الجزء الآخر. مقارنة بأجزاء OEM، فإن قطع الغيار ما بعد البيع أكثر فعالية من حيث التكلفة. يتم إنتاجها بكميات كبيرة، ويتم تصنيعها وفقًا لمواصفات OEM.
الخيار 1- راديترات OEM
يتم تصنيع قطع الغيار الأصلية من قبل الشركة المصنعة لسيارتك. وهذا يعني أن الراديتر الأصلي سيكون مطابقًا للراديتر الموجود حاليًا في سيارتك. ونتيجة لذلك، عند اختيار قطعة غيار أصلية، لن تحتاج إلى إجراء الكثير من البحث؛ ما عليك سوى زيارة الوكيل وطلب قطعة بديلة.
إيجابيات راديترات OEM- تم تطوير هذا الراديتر من قبل الشركة المصنعة للسيارة، ويقال أنه ذو جودة أعلى قليلاً
- إذا تعطل الراديتر أثناء فترة الضمان، فسوف يقوم المصنع بإصلاحه
سلبيات راديترات OEM
- تكلفة هذه الأجزاء أعلى بنسبة 60% من تكلفة الأجزاء غير الأصلية!
- يتم بيع أجزاء مثل هذه من قبل شركات صناعة السيارات أو الموردين المختارين، مما يجعل توفرها محدودًا.
الخيار 2 – راديترات ما بعد البيع
الراديترات المستقلة التي يتم تصنيعها في السوق الثانوية، أو IAMs، هي الراديترات التي لا يتم تصنيعها بواسطة الشركة المصنعة للسيارة. بل تقوم شركة أخرى بتصنيع الجزء وبيعه كجزء ثانوي.
عادةً ما تتمتع الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية بنفس مواصفات الأجزاء الأصلية. في الواقع، قد يتبين في النهاية أن شراء راديتر من السوق الثانوية قد يكون صفقة أفضل من الراديتر الأصلي إذا قارنت بين الاثنين.
علاوة على ذلك، تُباع قطع الغيار الأصلية بكميات كبيرة. والسبب وراء ذلك هو أن معظم الناس يبحثون عن مزيج من الجودة وبأسعار معقولة عندما يتعلق الأمر بالتسوق لشراء قطعة غيار بديلة للسيارة. ومن الواضح أن قطع الغيار الأصلية تكتسب موطئ قدم في الصناعة وتصبح واحدة من المنافسين الرئيسيين لمصنعي المعدات الأصلية.
إيجابيات الراديترات غير الأصلية
- عادةً ما تكون التكلفة المرتبطة بهذه الأجزاء أقل مقارنةً بأجزاء الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، وذلك حسب العلامة التجارية.
- قد تكون الأجزاء من هذه الشركات المصنعة جيدة مثل الأجزاء الأصلية أو أفضل.
- كلما زاد تنوع الأجزاء، كلما زادت الوظيفة وزاد نطاق السعر.
- يمكن تثبيته بسهولة من قبلك أو من قبل أي ميكانيكي.
- الآن، تقدم إحدى الشركات المصنعة الكبرى، بما في ذلك شركة Dolphin، ضمانًا لمدة عام واحد على الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية.
سلبيات
- هناك احتمال أن تغمرك الأصناف المتزايدة المتاحة.
- قد لا تأتي بعض الراديترات التي يتم شراؤها من السوق الثانوية مصحوبة بضمان. وهذا من شأنه أن يزيد من الجهد المبذول لإجراء بحث شاق.
السؤال الشائع جدًا الذي يطرح نفسه بين معظم المستخدمين هو.
ما هو تأثير استخدام الراديترات غير الأصلية على قيمة سيارتي؟
من الممكن العثور على راديترات ما بعد البيع التي تعمل بشكل جيد مثل أجزاء OEM أو حتى يمكنها أن تعمل بشكل أفضل في بعض الحالات.
في ضوء ذلك، نادرًا ما تكون قيمة السيارة التي تم إصلاحها من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية والسيارة التي تم إصلاحها من قبل شركة ما بعد البيع مختلفة. الاختيار بين الخيارين يعتمد على تفضيلاتك أكثر من الحفاظ على قيمة سيارتك.
علامات تشير إلى ضرورة تحديث الراديتر الخاص بي
قد يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى كسر الأختام والحشيات، وتسرب الزيت، وفشل المحرك بالكامل. لتجنب المزيد من الأضرار المكلفة، يجب عليك استشارة ميكانيكي على الفور إذا لاحظت أي علامات تحذيرية تشير إلى أن محركك قد يكون على وشك الانهيار. قد يكون الوقت قد حان لتركيب راديتر جديد.
- لديك مقياس درجة الحرارة الساخنة.
قد تكون هناك مشكلة في نظام التبريد في سيارتك إذا كانت إبرة مقياس درجة حرارة سائل التبريد تعمل دائمًا عند الطرف الأكثر سخونة. عندما لا يظل محركك باردًا، فهذا يشير إلى خلل في نظام التبريد ونقص في توصيل سائل التبريد. - إن سيارتك تعاني من ارتفاع درجة الحرارة.
في الواقع، ترتفع درجة حرارة محرك سيارتك عندما يكون مؤشر درجة الحرارة مرتفعًا. ويمكن رصد البخار المتصاعد من أسفل غطاء محرك سيارتك بسهولة. -
سائل التبريد منخفض أو متسرب
يجب فحص مستوى سائل التبريد في سيارتك بانتظام للتأكد من أنه عند المستوى الصحيح. إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا أو لاحظت تسربًا، فمن المستحسن أن تتواصل مع ميكانيكي. -
حمأة أو تغير اللون في الراديتر
للتحقق من ذلك، ستحتاج إلى إلقاء نظرة داخل الراديتر. افحص سائل التبريد بالداخل للتأكد من أنه شفاف ولونه أصفر أو أخضر أو أحمر. يبدو سائل التبريد الملوث مثل الصدأ أو الزيت بقوام يشبه الطين.
من المثير للاهتمام أنه في حالة حدوث مشكلة في نظام التبريد، فلن يعمل نظام التدفئة في سيارتك بشكل صحيح. سيؤدي وجود نظام تبريد معطل إلى انخفاض كمية الحرارة التي تتلقاها سيارتك. الوقاية دائمًا أفضل من العلاج، وبالتالي، يوصى بشدة بإجراء صيانة دورية لسيارتك.
خاتمة
على الرغم من أن راديترات OEM باهظة الثمن بالتأكيد، يمكنك أن تطمئن إلى أنها عالية الجودة. ومع ذلك، يمكن العثور على نفس القطعة بنصف هذا السعر في سوق ما بعد البيع. يقدم المورد ذو السمعة الطيبة راديترات ما بعد البيع عالية الجودة بأسعار تنافسية، بينما تتنازل بعض العلامات التجارية المقلدة عن السلامة وتنتج راديترات منخفضة الجودة.
إن شراء راديتر ما بعد البيع من Dolphin Radiator يمكن أن يوفر لك قيمة فائقة مقابل أموالك. ولضمان السلامة ومنع التنازل عن الجودة، ندعم جميع الراديترات بضمان لمدة عام واحد.
من المستحسن دائمًا إجراء دراسة متعمقة قبل شراء أي جزء من أجزاء السيارة بغض النظر عن العلامة التجارية والجودة. فالاعتماد بشكل أعمى على منتج ما بسبب سعره المرتفع ليس قرارًا حكيمًا. لذا، عندما تقرر ترقية الراديتر الخاص بك، تأكد من إجراء البحث من جانبك والحصول على المشورة من خبراء السيارات.
قيادة سعيدة وآمنة!