El radiador de un vehículo es tan vital para su rendimiento como los pulmones para el cuerpo humano. Nunca se debe descuidar un radiador de bajo rendimiento o defectuoso. Un simple descuido puede provocar que su vehículo se detenga en un momento inesperado.
Es fundamental reemplazar cualquier pieza defectuosa lo antes posible, y en lo que respecta a su medio de transporte, no debería haber demoras. Sin embargo, lo notará al comenzar el proceso de reemplazo.
La industria automotriz ofrece múltiples opciones, lo cual puede resultar abrumador. Sin embargo, los radiadores mejores y más confiables se dividen en dos categorías principales: radiadores OEM y radiadores de posventa.
Quiero ahorrar dinero, pero no comprometer la calidad. ¿Qué hago?
Hay varios factores a considerar al actualizar el radiador de tu vehículo. Un accidente siempre es inesperado y puede ocurrir en cualquier momento. ¿Y si ocurre a fin de mes, cuando ya has gastado mucho más de lo presupuestado? ¿Y si ocurre en un momento en el que tienes que pagar muchas facturas?
Seguramente buscará una opción económica. Sin embargo, ¿sería prudente sacrificar la calidad? ¡Claro que no! Los radiadores de repuesto son perfectos para estas situaciones.
OEM se refiere al fabricante de equipo original, lo que significa que las piezas están destinadas únicamente a un fabricante específico. A diferencia de las piezas OEM, las piezas de posventa ofrecen una alternativa más rentable. Estas piezas se fabrican en grandes cantidades y cumplen con las especificaciones del fabricante original.
¿Por qué comprar radiadores de repuesto?
Un radiador de repuesto se personaliza según el radiador existente para el vehículo. Los radiadores de repuesto suelen ser más económicos que los radiadores OEM. Su durabilidad y calidad a un precio asequible los convierten en la opción ideal.
Existe poca o ninguna diferencia entre las especificaciones de una pieza IAM (recambio independiente) y las de una pieza OEM. Al comparar un radiador OEM con uno de recambio, también puede obtener una mejor oferta en el mercado de recambios.
Varias marcas de imitación comprometen la seguridad y producen radiadores de posventa de baja calidad, mientras que proveedores confiables ofrecen radiadores de posventa de alta calidad a precios bajos.
En definitiva, no confunda los radiadores de repuesto con los usados. Los radiadores de repuesto son nuevos y duraderos. Por lo tanto, son la opción ideal para renovar su radiador a precios económicos.
Dolphin Catalogue ha suministrado radiadores de posventa de primera calidad al mercado desde 1986. Es fundamental hablar con expertos antes de realizar una compra impulsiva. Por lo tanto, llame al +971 6 7032999 y hable con nuestro cordial equipo. Le guiaremos para comprar el radiador de posventa adecuado para su vehículo.
Radiador de posventa vs. radiador OEM
Radiadores de posventa
Conocidos como radiadores de posventa independientes, los IAM son radiadores que no son fabricados por el fabricante del vehículo. Una pieza de posventa es fabricada por otra empresa.
Las especificaciones de los radiadores de posventa suelen ser las mismas que las de los radiadores OEM.
Además, las piezas de recambio están ampliamente disponibles. Al comprar una pieza de repuesto para su coche, la mayoría de la gente busca una combinación de calidad y precio asequible. Dado que el mercado de recambios se está convirtiendo en uno de los principales competidores de los fabricantes de equipos originales (OEM), es evidente que está ganando terreno en el sector.
Ventajas de los radiadores de posventa
- En general, estas piezas cuestan menos y te permiten ahorrar mucho dinero.
- Hay más opciones, por lo que el rango de precios es más amplio y la funcionalidad es más avanzada.
- Puede ser instalado fácilmente por un mecánico o por usted mismo.
- Los radiadores de posventa ahora están cubiertos por una garantía de 1 año de varios grandes fabricantes, incluido Dolphin.
Desventajas de los radiadores de posventa
- Tener tantas opciones puede resultar abrumador.
- Es posible que algunos radiadores de repuesto no tengan garantía. Por lo tanto, realizar una investigación tediosa se volverá más difícil.
Una pieza OEM es fabricada por el fabricante de equipo original de su vehículo. Por lo tanto, su radiador OEM será idéntico a su radiador actual.
Ventajas de los radiadores OEM
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Estos radiadores son fabricados y diseñados por la misma marca que los de su coche. Por lo tanto, tienen la misma calidad que el radiador que tenía instalado al momento de la compra.
- Los radiadores que fallan dentro del período de garantía están cubiertos por el fabricante.
Desventajas de los radiadores OEM
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¡Comprar estas piezas cuesta un 60% más que comprarlas en el mercado de accesorios!
- La disponibilidad de piezas como estas es limitada porque las venden los fabricantes de automóviles o proveedores seleccionados.
¿Cuánto duran los radiadores de posventa?
Los motores con mayor potencia producen más calor, por lo que se requiere un radiador mejorado para gestionar el aumento de la emisión de calor. La vida útil de un radiador de repuesto debería ser de al menos tres años, y de hasta ocho a diez años con un mantenimiento adecuado.
¿Cómo elegir el radiador de posventa adecuado?
Hemos enumerado varios tipos de radiadores de repuesto para ayudarte a elegir el adecuado. Podrás comparar, diferenciar y elegir con base en esta información.
Flujo cruzado y flujo descendente
En un radiador de flujo cruzado, el refrigerante circula por tubos y aletas de refrigeración, encerrados en tanques verticales. La bomba de agua impulsa el refrigerante horizontalmente a través del núcleo.
En un radiador de flujo descendente, se ubican dos tanques horizontales en la parte superior e inferior. El refrigerante entra por la parte superior del radiador y circula verticalmente por el núcleo antes de salir por la parte inferior.
Las bombas de agua mueven el refrigerante a través de los radiadores más rápidamente ya que el refrigerante fluye de arriba a abajo.
Conclusión: Debido a que el flujo cruzado mueve el refrigerante con mayor rapidez, suele ser más eficiente en términos de diseño. El tiempo de retención del refrigerante en los radiadores de flujo cruzado permite una disipación más eficaz del calor. La capacidad de disipación de calor de los radiadores de flujo cruzado y su (normalmente) mayor superficie los hacen ideales para motores de alto rendimiento.
Cobre vs. Aluminio
Los vehículos más antiguos tenían radiadores de cobre y latón. Estos radiadores transfieren el calor eficazmente.
¿Qué lugar ocupa el aluminio en este panorama?
En comparación con el aluminio, el cobre-latón conduce bien el calor, pero es relativamente débil. Para evitar que los tubos de cobre-latón se hinchen o revienten bajo presión, deben tener un diámetro pequeño. La capacidad de refrigeración del sistema es una preocupación importante.
Conclusión: Los tubos de aluminio pueden tener diámetros más amplios que los de cobre y latón debido a su mayor resistencia. El intercambio de calor aumenta la capacidad de refrigeración del radiador debido a una mayor exposición al calor. Los motores de alto rendimiento y competición suelen optar por radiadores de aluminio por su bajo peso.
Cantidad de filas vs. tamaño del tubo
Un radiador transporta el refrigerante a través de varias filas de tubos y aletas. Dado que el aluminio es más resistente que el cobre-latón, su diámetro puede aumentarse sin aumentar el grosor de las paredes de los tubos (a diferencia de los tubos de cobre). Por lo tanto, los radiadores de aluminio de dos filas con tubos de una pulgada disipan el calor casi con la misma eficacia que los radiadores de cobre-latón de cinco filas.
Conclusión: La mayoría de los fabricantes de radiadores de alto rendimiento han abandonado el concepto de que cuantas más filas, mejor. El tamaño de los tubos de refrigeración y el grosor del núcleo del radiador se han convertido en factores cruciales al comparar radiadores de aluminio. A diferencia del radiador más pequeño, el radiador más grande tiene un núcleo más grueso, que es la única diferencia entre ambos.
A continuación se presentan algunos puntos adicionales a tener en cuenta:
- Puede tener en cuenta algunos puntos adicionales al elegir un radiador de repuesto después de conocer los diferentes tipos y cuál es mejor que el otro.
- Si desea reemplazar un radiador sin modificar su vehículo, considere un radiador de repuesto. Además, es fácil de instalar, no requiere modificaciones y proporciona una refrigeración adecuada para los motores.
- Notará una diferencia significativa al cambiar a un radiador con núcleo de aluminio para coches clásicos. A pesar de su tamaño similar, ofrecen mejor refrigeración y son más ligeros. Añadir filas o comprar un radiador más grande puede mejorar la refrigeración en vehículos fabricados después de 1980.
- Un radiador de repuesto ayuda a acelerar el proceso de enfriamiento de su vehículo al distribuir más refrigerante en una superficie más grande.
¿Es necesario reemplazar el radiador en un momento específico?
La vida útil de un radiador suele ser de 8 a 10 años con un mantenimiento adecuado. En la mayoría de los casos, solo es necesario cambiarlo si el suyo se ha dañado o si se necesita uno más potente.
A pesar de esto, no se debe esperar a que el radiador del vehículo esté irreparablemente dañado para reemplazarlo. Los radiadores deben revisarse o reemplazarse si se presentan estos problemas:
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Problemas de presión
Si la tapa del radiador está defectuosa, puede sufrir presión excesiva o insuficiente. En ambos casos, el motor se sobrecalienta. En este caso, debe reemplazar la tapa del radiador. Los problemas de presión pueden causar fugas, y las fugas pueden causar problemas de presión. Los talleres pueden comprobar la presión del radiador. -
Fugas
Nunca es buena idea ignorar las fugas de refrigerante. Se ha demostrado que el envenenamiento por anticongelante es tóxico en varios hogares. No es necesario reemplazar el radiador si detecta una fuga. Es importante revisar las mangueras si detecta una fuga, pero las fugas pueden ocurrir en cualquier parte del sistema. -
Óxido y corrosión
También es recomendable revisar el motor para detectar radiadores oxidados o obstruidos por residuos. En este caso, será necesario limpiar o reemplazar el radiador.
Conclusión
Se ha desmentido el mito de que los radiadores de repuesto son usados o de "segunda mano". Sin duda, debería considerar comprar uno al planificar una renovación. No solo son económicos, sino que también ofrecen calidad y durabilidad.
Si aún tiene alguna pregunta, ¡contacte hoy mismo con los mejores proveedores de radiadores de posventa, Dolphin Catalogue! Escríbanos a info@dolphinradiator.com o llámenos al +971 6 7032999
¡Feliz conducción!